Снежный покров в нашей местности, зачастую, превышает среднегодовые показатели, а на дорогах образуются заторы, и люди на дорогах оказываются в снежном «плену». Как дорожные службы готовы обеспечить безопасность движения на дорогах областного значения, требующих повышенного внимания в зимний период? Об этом рассказал исполняющий обязанности начальника ПДУ 6 «ОблШыгсЖол» Медет Аипов: - Мы вступаем действительно в ответственный период нашей работы, когда наибольшая ответственность ложится на дорожников. Для этого, в течение нескольких предыдущих месяцев, с окончания осеннего сезона, мы выстраивали свою работу с тем, чтобы подготовиться к этому ответственному периоду во всеоружии – подготовить технику, материалы, профессиональные кадры.

Зимний период года является самым сложным для эксплуатации дорог и организации движения. Непрерывное и безопасное движение автомобилей по дорогам в зимний период обеспечивается выполнением комплекса мероприятий, предусматривающего работы по защите дорог от снежных заносов, очистке от снега проезжей части и обочин в период снегопадов. Состояние поверхности дорог и условия движения зимой формируются под влиянием отрицательной температуры воздуха, ветра, снегопада, метели, гололёда и ограниченной метеорологической видимости, а также сочетания этих факторов. В горных районах самым опасным зимой является образование и сход снежных лавин.

Что представляет собой перевал Умыш в зимний период, наверное, никому не надо объяснять подробно. Это самый сложный участок дороги, который находится не только под нашим пристальным вниманием, но и на особом контроле руководителя «ОблШыгысЖол» Адылбека Ашимовича Маткаримова, который два раза в неделю объезжает закрепленные за нами участки дороги, укажет на недостатки в работе, не поскупится и на похвалу.
На перевале «Умыш» зима наступила уже давно, мы несколько раз очищали снег с трассы с тем, чтобы в самую сложную непогоду, была хорошая проходимость. Мы содержим на этом участке 4 единицы техники, имеется достаточный запас ГСМ, керосина, посыпочного материала, который хранится в крытом помещении. С обеспечением ГСМ у нас нет проблем, в этом, надо отдать должное нашему руководству, которое ставит во главу угла безопасность дорожного движения, человеческий фактор. Нами здесь организовано круглосуточное дежурство механизированной бригады, в обогревательном пункте проживает молодая семья Иманжановых, которые обслуживают рабочих предприятия, а также пассажиров, оказавшихся в снежном «плену» или вследствие неполадки техники. В непогоду, наряду с рабочими на участке постоянно находится мастер для правильного распределения живой силы и техники. В этом году организация приобрела новый колёсный и маневренный трактор МТЗ-100 с косой лопатой, который находится именно здесь, чтобы легко и слаженно работать в экстремальных ситуациях.
В случае обильных снегопадов в нашем «арсенале» имеется мощная снегоочистительная техника – грейдеры, роторы, бульдозеры, которые прошли капремонт, и готовые противостоять зимней непогоде.
Молодой руководитель дорожной службы тепло и искренне отзывается о своем руководителе предприятия, Адылбеке Ашимовиче Маткаримове, который требователен и принципиален в работе. Недавно областное руководство наградило его орденом «Почётного гражданина Таможенного Союза», за многолетний добросовестный труд в дорожной отрасли.
- Я многому учусь у Адылбека Ашимовича, который, как старший наставник, делится опытом, знает все тонкости нашей работы, умело руководит огромным коллективом,- так отзывается о нем Медет.
Казнаковская переправа также находится в ведении данной дорожной организации. Работники каждые два дня проводят очистку территории, следят за порядком, например, летом построили общественный туалет.
Все мы - дети Природы. И с малых лет человек должен познавать ее и непременно учиться любить, оберегать, разумно пользоваться, быть действительно созидающей, а не губительной частью природы. И в этом смысле дорожники ПДУ 6 являются ее защитниками, вносят свой вклад в дело сохранения и бережного отношения к природе.
На участке Самарское-Таргын- Усть-Каменогорск дорожники ПДУ 6 благоустроили родник, построили дорожки, красивые навесы, столики, скамейки для проезжающих. В зимнее время посыпают дорожки солью, чтобы не было скользко спуститься к живительному источнику. В летнее время, тем более, здесь скапливается много народу. Но, беда в том, что не все люди ведут себя цивилизованно и культурно, оставляют после себя горы мусора, которые, затем убирают опять-таки дорожные рабочие организации.
Содержание и текущий ремонт дорог остаётся едва ли не самой трудоёмкой частью работы дорожников круглый год.
Снежная и холодная зима с метелями и повышенной влажностью всегда подвергает дорожников серьёзному испытанию.
По словам руководителя дорожной организации, сидеть без дела им не приходится, ведь трассы надо регулярно очищать от снега, «если мы во время не будем очищать дороги, то мы просто «потеряем» их. В холодные месяцы службе необходимо постоянно быть во всеоружии, чтобы в любой момент оперативно выйти на борьбу со снегом и гололёдом. Содержание дорог в это время года - особенно затратный и трудоёмкий процесс, для которого необходимы специальная техника, материалы для борьбы с гололёдом. И в этом вопросе, как мы видим, дорожники не боятся зимы, готовы к ее любым капризам, чтобы люди на дорогах смогли благополучно добраться до своего назначенного пункта, встретиться с родными и близкими.

Канат АПСАДЫКОВА

Пікір: